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坡道定点停车和起步技巧与评定标准

来源:91恋车 2015-12-19 10:13

  

  坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置,正确使用制动、档位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步需要。91恋车为大家详细讲解一下坡道定点停车和起步技巧。


坡道定点停车和起步技巧


  一、坡道定点停车和起步考试评定标准


  1、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;


  2、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣20;


  3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣20分。


  4、车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分;


  5、车辆启动后,车身后溜50厘米,考试不合格;


  6、坡道熄火,扣20分;


  7、车辆停止后,30秒内未启动车辆,超时不合格。


  二、坡道定点停车和起步考试参照物的选择


  在选择参照物时,切不可根据场地来确定,因为考试场地很有可能与训练场地有偏差,一旦出现不同,很容易让学员自己紧张,因此,要寻找一个相对的参照物,与此同时,还能培养学员自身的车感。


  如果考试车辆与训练车辆一样,可先将车在定点处停好,然后在挡风玻璃或前机盖上记住标记点,利用眼睛、标记点和标志杆“三点一线”,就能很好地增加停车精度。


  三、坡道定点停车和起步技巧


  1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,观看后视镜,等3秒后,方向向场地右侧靠;


  2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);


  3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;


  4、起步前,挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;


  5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。


  坡道定点停车和起步技巧比较难掌握,大家需要多加练习,重点是要学会选择参照物。另外,在起步过程中,我们要避免长时间在半联动状态下踩油门加速,这样不仅容易损坏离合,还废油。只要车辆被油门带动,就不会溜车了,只要松开离合,踩下油门大胆的向前走吧。