请选择城市 ×

扫码学车

在线咨询

客服热线

回到顶部

学车指南> 超车为什么要降档

超车为什么要降档

来源:91恋车 2015-12-17 09:59

    

    汽车在驾驶途中,有时车主比较赶时间,所以就会利用超车来让汽车更快行驶。不过,很多车主都表示,超车不利于驾驶安全,所以在时间紧凑的情况下最好降档超车。行驶中超车降档,主要目的是为了加大变速器的扭力,提高发动机的动力。一般来说,通过降档,加大扭力,提高动力,车辆超车,就会得心应手,顺当得多,但应注意,必须在确保安全的情况下进行超车。91恋车来为大家具体讲一下超车为什么要降档的原理。


超车为什么要降档


    车的速度与变速箱挡位是没有直接的关系的,并不是说你把车挂五挡车就会跑一个五挡的速度;而是与发动机的转速有直接的关系,也就是说跟你脚下的油门有着直接的关系,一般说来,在一定范围内,发动机转速越高,它输出的功率(动力)就越大、扭矩就越大,相应的车速就会越来越快。功率的极限数值决定车速最高能跑多快,而扭矩的最高峰值决定车的加速性能最高有多强。


    在市区开车,很难将转速冲到2000转以上,通常就是挂5挡,转速1800转左右速度巡航,车速是80-100,在这时如果你想迅速超越前车再占回原有车道,就需要在很短的时间内把车速提高到120-140,但这时因为发动机没有达到扭矩输出的最佳点,所以无法提供你所需要的加速度,你就必须降一挡,将转速拉高,使发动机达到扭矩输出最高峰,这时的加速度就可以满足你超车的需要了。再把上边这个过程反着做一遍,在转速2000转时,从5挡降到4挡,松开离合,你会感觉车身猛地挫动一下(如果你在松离合前轰一脚油门,这种情况不会出现),但转速将迅速提高到3500转左右,这时你再加油,就会感觉到车速明显提升,待你超过前车后再挂上5挡继续巡航。同样,4挡降到3挡超车也是经常会出现的。


    加挡后,发动机转速迅速降低,如果你在4挡时冲速不足,甚至你加5挡后发动机转速会低于1500转,这时你根本得不到任何加速度。但还有一种情况是你用低挡超车,转速用尽(上例中超过5500转)但也无法超越前车,那你就只有加挡,假如根据上例来说,你在转速超过4200转时就该加挡了。


    超车为什么要降档大家应该明白其中的原理了。什么时候该超车,什么时候不该超车,最重要的是自己慢慢体会,但一定记住一点,安全第一,技术高低并不只体现于你超越了多少辆车,而在于你是否能在最短的时间内安全抵达你的目的地。


标签 标签: 超车