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全新专车政策出台 互联网学车项目如何在规范中求发展

来源:91恋车 2015-10-31 10:45

  10月10日,交通运输部发布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》。专车新规出台,必定有大量的专车退出市场,对于网络预约出租汽车平台来说,最大的考验才真正到来。
 
  表面上,这只是对专车市场的一次政策规范与整治,然而实际上这也意味着“互联网+”下的O2O项目即将面临更为严格的市场规范与政策把控。近年来,O2O项目层出不穷,各行各业的人都纷纷想借“互联网+”的东风创业获利,然而政策法规方面的确相对空白,也缺少相应的行业规范,使得整个互联网O2O项目参差不齐。政府对专车的政策出台只是对O2O项目全面规范的第一步,可以预见,未来政府将出台更多政策与细则从制度方面彻底规范互联网O2O项目,既给消费者一个更为安全合理的消费体验,又能整顿互联网行业的歪风邪气,促进“互联网+”下的O2O项目的整体上升发展。
 
 
  在此环境之下,互联网学车项目该如何求发展呢?最重要的一点就是立足行业实情,从开始就严格规范自身,制定标准化流程规范,并能与时俱进及时根据政策变化调整策略。以此来看,互联网学车项目中如1217驾驶学院等项目是具有前瞻性的。在成立之初,1217驾驶学院等互联网学车项目就决心杜绝“吃拿卡要”等驾培行业恶习,誓要领导行业新规范。他们在国家政策法规的框架下,立足行业实际,把利益放在第二位,将原则提为第一位。为彻底改革传统驾校收费高、服务差、黑幕多、体验差等各大弊端,互联网学车项目提出“服务为王”,给予学员自由选择权自主选择教练,从而激增教练危机意识,迫使教练提高自身服务态度、品质与效率,实现驾培行业的标准化与规范化。
 
  同时,部分互联网学车项目在新思维影响下尤为注重与时俱进,对政策把控能力强,能随时调整战略方针以应对政策发展。在刚提出“互联网+”概念之时,互联网学车项目就开始着重打造第三方学车平台,利用互联网与APP提供线上预约练车、全程客服等服务,同时如1217驾驶学院等还紧跟时代步伐提出分期付款业务。而在得知“自学自考驾照”政策即将全面推开之际,互联网学车项目也跟随政策变化及时变更自身业务模式,以便随时应对。
 
  与时俱进、适时调整是互联网学车项目生存发展的关键方法。如今民主化的发展,政策法规也随时根据群众要求而变更进步,因而真正把握群众需要、为人民服务是应对变化求发展关键中的关键,固步自封、原地不前在当今时代注定无法生存,只有把握民众需求,能随机应变、与时俱进者才有机会赢得成功。