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为什么现在大多数人学车依然选择手动挡?

来源:91恋车 2015-11-17 10:05


为什么现在大多数人学车依然选择手动挡?


    目前,国内市场上,手动挡车大约只占4成,而其中运营行业、出租、公交、货运等,都是自动挡车,如果只看家用汽车,自动挡车的比例大约要超过7成。而另外一点,许多考驾照时考C1的驾驶员,拿到驾照后,很多都买自动挡的车,甚至考驾照后许多年都不会再开手动挡的车。在这样的大势所趋下,有一个特别的现象,就是驾校学C1手动挡的比例一直居高不下,部分中小城市甚至达到C1:C2=100:1的情况。这是为什么呢?91恋车小编通过综合调查,总结了以下一些许多人考C1驾照的理由:


    一.手动挡兼容自动挡


    先来看一下C类驾照(小型车)的分类与相应准驾车型。目前,国内小型车驾照(C类驾照)有如下分类:


    1、C1,准驾车型:小型汽车。包括C2、C3、C4


    2、C2,准驾车型:小型自动挡汽车。


    3、C3,低速载货汽车(就是四轮农用车),包括C4


    。4、C4,三轮汽车,俗称三蹦子。


    5、C5,残疾人(右下肢、双下肢残疾、听力障碍、右手拇指缺失或者指节末端缺失人员)专用小型自动挡乘用车。


    一般来说,我们所说的手动驾照和自动驾照,指的分别是C1和C2驾照。从上面的分类就能看出,在C类驾照当中,C1驾照是适用范围最广的,只要有C1驾照,几乎可以驾驶所有的小型乘用车与低速载货车,这是很多人学习C1驾照的基本思路:万一以后有开手动的需要呢?尽管这种“万一”确实是万中无一的极小概率事件。


    二、自动挡价格更加昂贵


    会有经济因素的影响。驾校普遍在学C2时的学费要比C1贵,例如深圳市,学自动挡的普遍要比手动挡贵1000左右。但学车时自动挡的车也要好一点。比如大热天手动挡的车里没有空调或者不开空调,而自动挡有。价钱也是一个重要的考虑因素。


    三.怕不合群


    一些中小城市,驾校学C1的比例格外大,基本没有人学C2的本,一期考试甚至达到2000个C1比20个C2的比例,所以一些想学自动挡的朋友怕不合群,而选择了手动挡。周边环境确实是有影响的,在城市自动挡车比例的排名中,自动挡比例最低的十座城市几乎都在山东省。、


    各位想要学车考驾照的朋友们,你们是想要选择手动挡还是自动挡呢?价格贵、不合群这样的因素会不会也是影响你选择的因素呢?


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